Bằng việc bơm vào một tỷ đô la cho công ty Grab, Toyota Motor Corp đã khởi đầu sở hữu được một dòng nhìn toàn cảnh từ băng ghế sau của hàng chục dòng xe ô tô đang chạy tại khu vực Đông Nam Á, theo dõi được tốc độ tài xế, quảng trục đường chuyển động và khoảng thời kì mà lái xe phải bỏ ra khi bị kẹt trong giao thông. Giá xe toyota Corolla altis Hãng sản xuất ô tô của Nhật Bản cho biết họ muốn lắp đặt những trang bị theo dõi TransLog vào những mẫu xe của Grab để thu thập dữ liệu của những vô lăng. Dữ liệu này sẽ phát triển thành khôn xiết quan trọng, khi mà họ đẩy mạnh mảng công nghiệp nhà sản xuất di động mà Toyota mới có mặt trên thị trường. Egil Juliussen, giám đốc nghiên cứu tại IHS Markit chia sẻ: "Chỉ sở hữu những công ty cho thuê xe mới có dữ liệu thấp và phổ quát trong mảng này, cho nên những nhà cung cấp ô tô muốn kết nối sở hữu những công ty đó." Grab hiện đang theo dõi hành vi tài xế thông qua áp dụng riêng của hãng để tăng cường sự an toàn của tài xế khi tham gia liên lạc. Họ thậm chí còn gửi email nói nhở về tốc độ và khả năng phanh xe cho các tài xế. Anh Rennu Mahajan tại Singapore đã liên tiếp nhận được các email kiểu này trong khoảng Grab. Anh chia sẻ: "có hệ thống này, họ luôn kiểm soát được tôi." Giá xe toyota Hilux sở hữu Toyota, họ sẽ còn thu thập được phổ quát giữ liệu hơn. Toyota đã bắt đầu thu thập dữ liệu duyệt y TransLog diễn ra từ năm 2016 trong các dòng xe thể nghiệm hoặc xe bán ra cho những công ty taxi và các công ty cho thuê xe như Grab. Dữ liệu sẽ giúp Toyota với được mẫu nhìn sâu sắc trong quản lý, để phục vụ cho các Dự án cho mai sau như dịch vụ nhà hàng di động, trả tiền theo mỗi lần sử dụng. Thoả thuận mới nhất giữa Toyota và Grab được công bố vào tuần trước. Toyota sẽ được theo dõi 1 khối lượng dữ liệu đồ sộ, rộng rãi hơn hầu hết so sở hữu dữ liệu từ những mẫu ô tô cá nhân, các chiếc xe mà chỉ được tiêu dùng dưới 5% mỗi ngày, và chỉ chuyển động theo các cung tuyến đường lặp đi lặp lại hàng ngày. Để đổi lại, Grab sẽ có thể mở rộng các nhà sản xuất của họ duyệt khoản đầu tư một tỷ đô la Mỹ trong khoảng Toyota, khoản đầu tư to nhất từ một công ty cung cấp xe truyền thống cho một ứng dụng cho thuê xe. Juliussen chia sẻ: "Sẽ với dữ liệu về xe, và sẽ sở hữu cả dữ liệu về nhà sản xuất, số các bạn mà các lái xe với được, số dặm nhàng nhàng mà họ di chuyển, những địa điểm mà có phổ biến người vẫy xe, v.v... Sở hữu được bức tranh toàn cảnh của hầu hết những tỉnh thành to tại Đông Nam Á, điều đấy sẽ trở thành rất với giá trị." Toyota và Grab sẽ với thể sử dụng dữ liệu để hợp tác trong những nhà cung cấp sử dụng nhiều dữ liệu như chuẩn đoán xe hay phân phối những gói bảo hiểm dựa trên khả năng điều khiển xe của tài xế. Dữ liệu này cũng sẽ giúp Grab duy trì sự hiệu quả của mình trong việc bảo trì đội xe. Grab cho biết họ sẽ mở mang sâu hơn vào khu vực Đông Nam Á, nơi mà họ đang hoạt động trong hơn 200 tỉnh thành. Grab cho biết họ muốn vun đắp một đội xe to nhất khu vực vào cuối quý thứ tư của năm 2018. Chua Kee Lock, tổng giám đốc của Vertex Venture Holdings tại Singapore, một trong những nhà đâu tư trước hết của Grab chia sẻ: "tầm giá bảo dưỡng xe, tầm giá bảo hiểm, đấy là những trắc trở nhu yếu cho các lái xe thuê." các chuyên gia trong ngành nghề cho biết Toyota cũng với thể mở mang dịch vụ dữ liệu của họ cho những tổ chức vận tải khác như Didi Chuxing, Uber Technologies Inc và Amazon. Ông Chua cũng chia sẻ: "Mối hợp tác này có Toyota sẽ giúp nền tảng của Grab trở nên "kết dính" hơn và sẽ mang lại cho tài xế ít động cơ để chuyển sang công ty đối thủ. Điều này sẽ đem lại lợi thế cho Grab về lâu về dài." Tham khảo Reuters Đừng chỉ lo cạnh tranh sở hữu Grab, liên lạc Việt Nam còn nhằng nhịt vấn đề để những startup Việt giải quyết! Giá xe toyota Corolla altis