Toyota quay lại với kế hoạch cung cấp xe năng lượng điện tại châu Á

Hiện phía thương hiệu Japan đang đẩy nhanh tiến trình biến đổi sang chế tạo xe điện do những quy tắc khí thải toàn cầu ngày một khắt khe. Hồi tháng 9 vừa mới rồi, chính chủ tịch Toyota, ông Akio Toyoda cho thấy thêm chúng ta đã hơi chậm chạp trong quá trình biến hóa & quảng bá hãng xe này trong khi các kẻ thù to như Volkswagen hay GM đều đã ra mắt những kế hoạch đầy tham vọng.
Xem thêm: toyota Tiền Giang
Tại Đài Loan Trung Quốc, Toyota sẽ bán cả 2 sang lọc là xe năng lượng điện do họ phát triển and xe điện do Toyota liên doanh với các tập đoàn lớn địa phương cải cách và phát triển tới người tiêu dùng, giám đốc Toyota phân nhánh China, ông Hiroji Onishi giải bày trong tuần trước tại triển lãm Quảng Châu.

Lần cuối Toyota buôn bán xe điện thuần đã là từ năm 2014 với chiếc RAV4 EV.
Kế hoạch này khắc ghi sự đi xuống của Toyota trong phân khúc thị trường xe chạy năng lượng điện thuần sau khi ngưng chế tạo dòng RAV4 EV vào năm 2014.
Kể từ năm 2019, Trung Quốc sẽ mang đến vào sử dụng chính sách giới hạn khí thải carbon & giới hạn thương mại mới cho ô tô, trong đó lẫn cả về hạn ngạch xe điện. Để đạt tiêu chuẩn, bền bỉ các tên thương hiệu quốc tế phải lắp đặt xe ngay tại China – đồng nghĩa với việc Toyota sẽ phải xây mới hoặc cải tiến một nhà máy đã có sẵn của chính bản thân mình sau đây.
Xem thêm: toyota Tien Giang
Ông Onishi cho biết thêm ngoài EV, Toyota cũng sẽ tập kết vào 2 dòng xe xanh khác là hybrid sạc năng lượng điện (PHEV) và xe chạy pin nguyên nhiên liệu hydro (FCV). Hiện vị giám đốc đã xác thực 2 dòng crossover loại bé sẽ có mặt ở Đài Loan Trung Quốc trong quý II/2018 là C-HR & IZOA, bán thứ tự bởi 2 liên doanh của bọn họ với tập đoàn Guangzhou và FAW.

Toyota C-HR với phiên bản hybrid đã từng đc đón nhận khá nồng nhiệt ở những thị trường quốc tế khi công bố.
Đây sẽ là sự bổ sung quan trọng giúp Toyota thu hẹp khoảng cách với 2 người đồng hương là Nissan và Honda. Nissan thực tế đã dẫn đầu cuộc đua giữa những Brand Name Nhật tại Trung Quốc kể vào năm 2009 nhưng đã trở nên đuổi theo kịp trong năm nay bởi Honda nhờ 2 dòng XR-V and Vezel.
Trong 10 tháng đầu năm mới 2017, số lượng bán tổng của Toyota tại Nhật đạt 1,07 triệu chiếc đối với 1,16 triệu của Honda & 1,17 triệu của Nissan.
https://www.toyotafacts.org/