Hyundai phân phối xe khách vượt lên trên Trường Hải, bám đuổi Toyota

Theo báo cáo bán sản phẩm của VAMA và TC Motor, 9 tháng đầu năm 2019, Hyundai chào bán được 49.233 xe Đi Phượt, vượt qua Trường Hải (gồm Mazda, Kia & Peugeot) với 48.405 xe. Xếp trên cùng vẫn là Toyota với 56.805 xe.



ở đây chính là thành tích khá đột nhiên lúc tháng trước, Trường Hải vẫn còn xếp trên Hyundai với khoảng cách gần 1.000 xe (43.119 so với 42.808).

Xét riêng từng tháng, trong 5 tháng trở xuống đây, Hyundai đều chào bán vượt Trường Hải về số lượng xe Đi Phượt để có doanh thu tích luỹ 9 tháng vượt trước kẻ địch. Trường Hải chỉ xếp trên Hyundai hồi tháng 1 và tháng 3.
Xét theo nhiều phân khúc, Hyundai đang đánh bại Trường Hải ở những phân khúc thị trường xe cỡ bé. Cụ thể, Hyundai Grand i10 vẫn là ông vua số lượng bán xe hạng A với lượng cung cấp 12.682 xe trong 9 tháng đầu xuân năm mới, gần gấp rất nhiều lần Kia Morning của Trường Hải (7.525 xe). Ở phân khúc thị trường B, Hyundai Accent nổi lên như 1 biểu hiện với doanh thu tích luỹ 12.587 xe. Trường Hải với Mazda2 và tân binh Kia Soluto gộp lại mới thông qua số lẻ của đối phương.
trong hoàn cảnh đó, ở hạng C, Trường Hải thỏa sức tự tin với Mazda3 khi kẻ thống trị doanh thu bằng các kết quả 10.324 xe xuất kho trong 9 tháng. Hyundai Elantra chỉ chào bán được bằng một nửa. Dòng xe Hàn rút lui khỏi phân khúc thị trường D nên không có xe cạnh tranh với Mazda6 & Kia Optima của Trường Hải. Một sân chơi khác mà Trường Hải cũng đang ở cửa trên là crossover hạng C với Mazda CX-5 (gần 8.000 xe trong 9 tháng). Hyundai chào bán trên 5.500 chiếc Tucson cùng giai đoạn.
dẫu thế, nếu chỉ xem xét về Brand Name, Hyundai đang xếp thứ 2 trên toàn thị phần tiêu dùng, chỉ với sau Toyota và có thời gian (tháng 8), khoảng vắng chỉ còn khoảng 400 xe. Cả 3 thương hiệu của Trường Hải là Mazda, Kia & Peugeot đều cho biết sự hụt hơi về doanh thu trong năm nay & dần bị Mitsubishi, Ford hay Honda lăm le về thị trường tiêu dùng.

theo các Chuyên Viên, Vì Sao phân tích và lý giải sự chững lại của THACO là do năm nay, hãng không còn trình làng nhiều công tác Tặng hay tiết kiệm chi phí với chính sách giảm giá mạnh như các năm kia. Dẫu thế, việc tung ra mẫu Soluto để khỏa thấp chỗ trống ở hạng B được dự đoán sẽ đưa tới nhiều khởi sắc về doanh số. Mẫu xe này đạt doanh số 619 xe vào thời điểm tháng trên hết, con số không hề nhỏ tuổi nếu như với một "tân binh" trên thị phần tiêu dùng, hứa hẹn sẽ tạo biến động lớn trong phân khúc. Không chỉ có thế còn có sự xuất hiện của Mazda3 mới, mẫu xe đang bỏ xa doanh thu của Hyundai Elantra.

Kia Soluto sẽ giúp THACO lấy lại vị thế.
3 tháng cuối năm là giai đoạn số lượng người Việt tậu xe tăng vọt, các hãng sẽ tận dụng thời cơ này để trình làng các công tác khuyến mãi and Giảm ngay cuốn hút. Bởi vậy mà trật tự thị tường oto nội địa có thể xáo trộn.
không chỉ có vậy, ông lớn Toyota thời gian cách đây không lâu đã tỏ ra thức thời hơn gồm nhiều cơ chế tặng kèm and Giảm ngay, nhằm mục đích cạnh tranh và đối đầu với THACO & TC Motor. Dòng xe bán chạy nhất thị phần Việt từng bị vượt lên trên mặt hồi tháng 1,2 và 4, chắc chắn đã chủ động tiên liệu những kế hoạch để giữ vững vị trí dẫn đầu.