Đã sắp bước vào năm học mới nhưng thị trường xe dap dien, xe máy điện lại ế tiêu thụ chậm. đa dạng shop xe đạp điện, xe máy điện nên nhờ vào hoạt động bảo dưỡng, sửa chữa để duy trì hoạt động. Theo ông Hoàng Minh Cẩm - chủ cửa hàng xe đạp điện, xe máy điện Hoàng Thanh (đường Sinh Trung, TP. Nha Trang), các năm mới đây, những hãng xe đạp điện, xe máy điện trong nước liên tục cho ra những sản phẩm cải tiến về thiết kế, tầm giá “mềm”, chế độ bảo hành, bảo dưỡng siêu cẩn thận bắt buộc được người dùng tin tưởng. đặc thù, từ lúc có quy định xe đạp điện, xe may dien nên đăng ký biển số đã hạn chế được hàng nhập lậu từ Trung Quốc, hàng giả, hàng giả nhãn hiệu bắt buộc hàng Việt càng chiếm điểm cộng. Đang tậu hiểu để tìm xe cho con trai, anh Đoàn Văn Tài (đường Lê Hồng Phong, TP. Nha Trang) cho biết: “Các loại xe nhập khẩu tuy mẫu mã đẹp nhưng sở hữu giá cao buộc phải tôi đang xem những hãng xe cung cấp trong nước như: Dkbike, Đào Khôi ,SUFAT… Chất lượng sản phẩm của những hãng này cũng tương đương sở hữu xe nhập khẩu mà giá lại thấp hơn”. Tùy vào chiếc xe của những hãng, xe đạp điện có giá từ 7 tới 15 triệu đồng; xe máy điện có giá từ 8 triệu đồng trở lên. hiện tại, các hãng xe chay dien đang mang nhiều chương trình ưu đãi như: giảm giá trực tiếp, cho vay chọn xe trả góp, tặng kèm mũ bảo hiểm, balo, túi xách thời trang… Tuy vậy, sức mua vẫn rất tránh. Ông Nguyễn Ngọc Lý - chủ địa chỉ Hoa Thi (đường Sinh Trung, TP. Nha Trang) nói: “Thời điểm này năm ngoái, mỗi ngày shop tôi bán được 2 - 3 dòng xe máy điện, 4 - 5 chiếc xe đạp điện.Trong khi đó, 1 tháng nay, cửa hàng tôi chưa bán được chiếc xe máy điện nào để đi đăng ký cho khách theo quy định của pháp luật”. Ông Lý cho biết thêm, ngoại trừ bán xe đạp điện, xe máy điện, shop của ông còn bán những mặt hàng khác như: xe đạp, xe cho em bé… bắt buộc vẫn có nguồn thu để duy trì hoạt động Khai trương liên hệ đúng vào khi thị trường đìu hiu, chủ shop xe đạp điện, xe máy điện cũng đang cực kỳ lo lắng cho hiệu quả buôn bán của cửa hàng. Còn cửa hàng của ông Hoàng Minh Cẩm cũng chung cảnh ế ẩm và cần nhờ vào hoạt động bảo dưỡng, sửa chữa xe máy điện, sắm bán xe đạp thể thao để duy trì hoạt động. “Từ nay tới ngày khai giảng năm học mới, hy vọng thị trường sở hữu khởi sắc, chứ tình hình này, doanh thu của shop sẽ bị thâm hụt lớn”, ông Cẩm đề cập.
