Toyota Wigo được ra mắt và mở buôn bán từ thời điểm ngày 25/9. Tổng kết cả tháng 9, mẫu xe này chào bán đc 238 chiếc. Như thế, chỉ trong 5 ngày, từ 25/9 đến 30/9, đã có 238 chiếc Wigo được tiêu thụ. Tính vừa đủ hằng ngày, Toyota cung cấp đc hơn 47 chiếc Wigo. những kẻ thù của Toyota Wigo trên thị phần tiêu dùng là Hyundai Grand i10 and Kia Morning. Vào tháng vừa mới qua, Grand i10 xếp hạng thứ 2 trong danh sách xe bán chạy nhất nước ta với doanh số 1.572 chiếc, tức mức độ vừa phải hơn 52 xe/ngày. Morning cả tháng chào bán được 844 chiếc, [Xem thêm: toyota Tiền Giang] tính trung bình hơn 28 xe/ngày. doanh số chia vừa phải theo ngày cho biết thêm sức chào bán của Wigo đang càng đảm bảo hơn Morning & bám đuổi Grand i10, vượt lên trước xa đồng hương Celerio (gần 3 xe/ngày). Toyota Wigo vừa ra mắt đã có rất nhiều sức hút lớn, biểu thị khả năng cạnh tranh cao với 2 đối phương Hàn Quốc. mức giá khởi điểm 345 triệu đ khá đối đầu kèm thương hiệu Toyota tạo sức lôi cuốn cho Wigo ngay từ khi nguồn gốc mở phân phối. Tuy yếu thế hơn một chút về thiết lập, giá Wigo nhập vào Indonesia chỉ ngang nhau các kiểu mẫu xe Hàn trong phân khúc lắp ráp nội địa. đáng chú ý, bản số chủ động nhiều tiền hơn lại được mua thường xuyên nhất, với 154 chiếc trên tổng cộng 238 chiếc, chiếm gần 65%. Phiên bản này đang được bán đi với giá 405 triệu VND, còn bản số thấp nhất có bảng giá 345 triệu đồng. Những màu nổi bật như đỏ and trắng còn bị một số trong những đại lý buôn bán kèm gói phụ kiện hàng chục triệu VND. >> Báo Giá xe Toyota tháng 10/2018 Wigo nhìn toàn diện không hẳn mua kèm các gói phụ kiện nhiều tiền, ngoại trừ các màu được các đại lý chỉ ra rằng "hot" & hiếm hàng cũng như đỏ hay trắng. mặc dù là xe giá bèo của Toyota, Wigo vẫn có thiết kế thiết kế bên ngoài tương đối quần áo. Đèn bật sáng có projector & đèn hậu LED là điểm nhấn. Đồ bên trong tuy có một phần đơn điệu hơn Grand i10 and Morning mà còn duy nhất số chi tiết tiên tiến như vô-lăng 3 chấu có đã tích hợp nút bấm và screen 7 inch, bổ trợ dính nối USB, Bluetooth và AUX. động cơ 1,2 lít cùng nhau kết hợp số chủ động 4 cấp hoặc số thấp nhất 5 cấp gần giống với 2 mẫu xe Hàn. Giải pháp công nghệ bình yên có chống sự bó cứng phanh, cảm biến lùi và 2 bao khí, thiếu chào bán lực phanh đối với Morning and không hề có cân bằng điện tử như Grand i10. Lần đầu tiên Toyota VN xuất kho thị trường một mẫu mã xe hạng A và lại định giá không đắt đỏ hơn kẻ địch Hàn Quốc - điều chưa từng có với liên doanh nhật bản. Wigo nhiều khả năng trở thành kiểu mẫu xe chủ lực kéo về doanh thu cho tên thương hiệu Toyota tại nước ta, sát bên Vios, Innova and Fortuner. Chủ xe Kia Morning đánh giá Toyota Wigo: Phở ngon nhưng cơm mới tương xứng để ăn hàng ngày nguồn: https://www.toyotafacts.org/